地脚螺栓的加工运用到了车床车丝，其请求丝扣要均匀，地脚螺栓中的螺纹长度必定要契合规划的标准。地脚螺栓中的托板与加劲锚板通常都是用人工电弧焊焊接，这儿请求焊接的焊缝要均匀丰满，不能有任何的气孔与干瘤。其间焊缝的巨细尺度必定要以规划请求为准。地脚螺栓由资料员查验再交于质检人员做进一步的查验，查验项目主要是查看地脚螺栓的标准、尺度，以及数量丝扣的长度，看它是不是契合原先规划的请求，比及查验合格以后就要进行整理归档作业，归档作业要依照标准码来寄存，湖南天津地脚螺栓，还需要贴上标识。 马路上的路灯，车站牌子等每一个钢柱下面都有地脚螺栓和根底承台衔接在一起。为了保证地脚螺栓的装置，天津地脚螺栓厂，为了钢结构装置的顺利进行。施工装置之前把地脚螺栓相对应的方位运用螺栓固定框固定住，地脚螺栓固定框是用六毫米和十毫米厚度的钢板与15毫米厚竹胶板制作。比及根底承台模板架起完成以后，把地脚螺栓组按相对方位放进根底里边，然后把螺栓固定框和根底脚手架紧紧固定住，检测的时分需要用经纬仪来校正地脚螺栓的方位。而且运用直径为14的钢筋和地脚螺栓焊接成井字形框，支持在模板上面。螺栓底部用直径为16钢筋来支持，而且焊接在承台根底底片钢筋上面，这么做的意图是为了使地脚螺栓不会移动，不会下沉。在混凝土的浇筑过程中，应当在根底的四周均匀并对称的下料，极力防止由于下料的不匀称使得混凝土的流动产脚螺栓的方位出现变动。在施工的时分查看人员应当随时监测地脚螺栓的方位与标高，如果有发现地脚螺栓的方位有移位就要及时进行调整。

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地脚螺栓装置螺栓轴线及笔直度操控

施放轴线时，应由丈量人员先操控好轴线端头，调平找正后采用中心线投点来定出各横向及纵向的轴线。用全站仪器投影中心线时，应在所定的每根轴线两端即中点纵向焊一块长型角钢，并在顶面轴线刻出一小槽，然后用钢卷尺、钢板尺根据图纸上的符号尺寸量得相邻两螺栓支架中心的距离。

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地脚螺钉，其特点是地脚螺钉的高于地基部分与设备的底孔之间设有调整套，其上端配有调整帽，地脚螺丝的埋于地基内部分套有地脚套筒，它由上、下支承块、套管、筋杆等组成。调整套下端及地脚螺钉根部分别与上、下支承块连接。本实用新型在调整设备水平时省去了斜铁，调整迅速、方便，改善了地脚螺钉应力状态，更换地脚螺丝较方便，尤其适于大型设备的安装使用。

   槽钢板面上孔内径仅比设计地脚螺丝外径大1mm，而其中心又与设计一致，当地脚螺丝被套于其中时，每个螺栓所能产生的位移偏差为0.5mm，任意两个螺栓所能产生的位移偏差就为1mm，这样就可以保证同螺栓组任意各螺栓间中心位移达到施工预控目标≤1mm。由于专用夹具本身精度控制较好，因此只要通过全站仪将专用夹具用独立支架精准后，就能保证夹具内套入的地脚螺丝精度控制在设计范围之内。

   地脚螺丝广泛应用大建筑行业，天津地脚螺栓现货，随即被我国地脚螺丝引进制造。 如果螺栓直径很大（如45mm）埋深太深的话，可以在螺栓端部焊方板，即做一个大头就可以了（不过也是有一定要求的）。埋深和弯钩都是为了保证螺栓与基础的摩擦力，不至于使螺栓发生拔出破坏。